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海南绿化树木高空修剪公司必须了解行道树的这个功能

发布时间:2020-09-06 17:18:23点击量:

作为一家海南地区专业的绿化树木高空修剪公司,我们必须了解园林绿化行道树的主要功能,只有这样我们才能把绿化树木高空修剪业务做好,只有更专业才能得到各级领导的信任和支持,接下来我们就给大家介绍一下园林绿化行道树减少噪音作用。

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    在城市街道及郊区的公路上,随着客、货运输量的增加,机动车数量的不断增加,机动车的噪音成为一害,而合理地种植行道树,能减少噪音的危害。

    绿化减噪音,主要是利用园林绿化行道树对声波的反射和吸收作用。树叶越密则反射、过滤、吸收噪音的作用则越强,声音经过园林绿化行道树林时,能产生对树叶轻微的振动,因而能消耗声波的能量,即被园林绿化行道树所吸收。可以认为,

树冠层是减的主要场所,树冠的厚度、高度、疏密和位置都与减效果有密切的关系,

    经海南园林绿化管理部门观测表明,以小叶榄为行道树的一侧的道路,因小叶榄分枝点低,树冠下部空旷,减噪作用不显著。而以秋枫为行道树的的道路,虽然树冠下部仍空旷,但树冠厚度达25m,树冠层吸收噪音的作用比较明显,噪音经过绿化带后的衰减量约为16分贝,而同样位置和宽度的小叶榄,噪音经过绿化带后的衰减量约为10分贝人。

    同样、在海口、三亚等地的实测结果也表明,园林绿化行道树对于噪音的减噪功能十分明显。春天,园林绿化行道树木发芽以前,由于缺乏叶片、细枝稀疏,减噪效应不明显,因此.可想而知,常绿树的减噪效果优于落叶树。

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    园林绿化行道树绿化带内,树种的配植,即绿带的结构在减噪效应上起到主导作用。郁闭较好的针叶树与深绿树种相结合形成的绿化带,比郁闭性较差的园林绿化行道树构成分车带的减噪效果好,它们好比一道隔音的隔音板,同时又具有硫松多孔的结构。因此,为了取得良好的减噪效果,对道路绿化所用的行道树树种应进行合理的选择,特别是要注意常绿树种和落叶树种、各类乔灌木以及地被草本植物等的合理配比。